Abogado de Accidente de Bicicleta en Macon

El plazo de dos años y la evidencia frágil de un caso en bicicleta

Georgia concede dos años a partir de la fecha del choque para presentar una demanda, según la O.C.G.A. § 9-3-33, pero un caso de bicicleta se gana o se pierde mucho antes de esa fecha. La evidencia física es frágil: la transferencia de pintura en el vehículo, la posición en que quedó la bicicleta y las marcas sobre el pavimento se limpian en cuestión de horas, y el conductor que atropelló a un ciclista casi siempre minimiza lo que ocurrió. Investigamos de inmediato para asegurar esa prueba mientras todavía existe.

La ley de los tres pies al rebasar, y el cambio de 2021

La ley de Georgia exige que el conductor que rebasa a un ciclista deje al menos tres pies de separación y, conforme a la actualización de 2021, que cambie de carril para rebasar cuando sea seguro hacerlo o, si no puede, que reduzca su velocidad a diez millas por hora por debajo del límite. Esa regla es la O.C.G.A. § 40-6-56 y es una ley de seguridad: el conductor que la incumple y golpea a un ciclista ha violado una norma creada precisamente para protegerlo. Muchos choques en Macon son exactamente eso, un conductor que se aprieta al pasar en lugar de esperar un espacio seguro, y construimos el caso alrededor de esa infracción.

La barrera del cincuenta por ciento y la culpa que se le echa al ciclista

Conforme a la O.C.G.A. § 51-12-33, el ciclista que resulta cincuenta por ciento o más culpable no recupera nada, y por debajo de esa línea su compensación se reduce según su porcentaje de responsabilidad. Los conductores afirman casi siempre que el ciclista se desvió, se pasó una señal o "apareció de la nada", buscando empujarlo por encima de esa línea. Usamos la evidencia física y cualquier video disponible para demostrar que fue el conductor quien no compartió la vía de forma segura. A los ciclistas con lesiones más graves los atienden en Atrium Health Navicent The Medical Center, el centro de trauma de Nivel I de la región.

La ley del casco para ciclistas en Georgia

En Georgia solo los ciclistas menores de dieciséis años están obligados a usar casco. Los ciclistas adultos no lo están, y la aseguradora del conductor no puede usar la decisión de un adulto de no llevarlo para derrotar el reclamo. Si un ajustador intenta atribuir sus lesiones a la ausencia de un casco, mantenemos la atención donde corresponde: en el conductor que causó el choque.

Al servicio de ciclistas lesionados en todo el Centro de Georgia

Nuestro equipo de Macon, en 544 Mulberry St, Suite 314, representa a ciclistas lesionados en los condados de Bibb, Houston, Monroe, Jones, Crawford, Peach y Twiggs. Atendemos reclamos de ciclistas heridos en Macon, Warner Robins, Centerville, Perry, Forsyth, Gray, Milledgeville, Fort Valley, Byron, Gordon y Thomaston.

El informe, la atención médica y dónde se presenta su caso

Como Macon y el condado de Bibb comparten un gobierno consolidado, un accidente de bicicleta dentro de la ciudad lo investiga la Oficina del Sheriff de Macon-Bibb County y no un departamento de policía municipal, mientras que un choque en una carretera estatal le corresponde a la Patrulla de Carreteras de Georgia. Los ciclistas pierden tiempo contactando a la agencia equivocada. Le ayudamos a obtener su informe y sus expedientes de Atrium Health Navicent, y presentamos la demanda en el Tribunal Estatal del Condado de Bibb, con los reclamos de mayor valor ante el Tribunal Superior del Condado de Bibb.

Hable con un abogado de accidente de bicicleta en Macon

No enfrente solo a las compañías de seguros o abogados corporativos. El equipo legal de Howe.Law brinda representación experimentada y agresiva para víctimas en todo Macon y áreas circundantes. Llame al (478) 449-0037 hoy para programar su consulta gratuita. Trabajamos con honorarios de contingencia, lo que significa que no paga nada a menos que ganemos su caso.

Preguntas Frecuentes

Un conductor me rebasó demasiado cerca y me golpeó. ¿Eso es ilegal en Georgia?

Sí. La ley de los tres pies de Georgia obliga al conductor a dejarle al ciclista al menos tres pies y a cambiar de carril cuando pueda hacerlo; el conductor que no lo hace y golpea a un ciclista ha violado una ley de seguridad. Usamos el punto de contacto, los daños y cualquier testigo o video para demostrar que no le dio el espacio que la ley exige.

Me golpearon donde el sendero Ocmulgee cruza una calle. ¿Eso afecta mi reclamo?

No. Un cruce sigue siendo un lugar donde el conductor debe estar atento y cederle el paso a un ciclista, y estar en un sendero designado no le traslada la culpa a usted. Demostramos dónde el sendero se encuentra con la calle y cómo el conductor no cedió el paso en ese cruce.

¿Puedo recuperar el valor de mi bicicleta y mi equipo junto con mis lesiones?

Sí. El costo completo de reemplazo de su bicicleta, junto con un casco dañado, el ciclocomputador y demás equipo destruido en el choque, forma parte de su reclamo además de su atención médica y sus otras pérdidas.